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Motorsport-Thread

Dieses Thema im Forum "Sport" wurde erstellt von Globalo, 22. Jan. 2015.

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Seite 2 von 26
  1. #21 Masklin, 30. Jan. 2015
    Na toll, da sind wir im Urlaub ;(

    Wann st das GT Masters Rennen? Ist für mich ja auch eine Alternative :)
     
  2. #22 Bull, 30. Jan. 2015
    28.08. bis 30.08.2015
    Da hätte ich sogar noch Urlaub, da eine Woche davor der Schulanfang ist.
     
  3. #23 Masklin, 30. Jan. 2015
    Inventur im Hause und als Inventurleiter komme ich nicht drum rum, ach verdammt :(
     
  4. #24 Bull, 30. Jan. 2015
    Schade. Erst mal sehen, ob ich es selbst auf die Reihe bekomme. Bislang kam mir auch jedes Jahr irgendwas dazwischen.
     
  5. #25 Globalo, 30. Jan. 2015
    Zuletzt bearbeitet: 30. Jan. 2015
    WEC :love:

    2.5. Spa
    30.8. Nürburgring

    Kinder unter 14 haben glaube ich sogar freien Eintritt. Die Preise sind echt fair.
    Die liegen bei etwa 30€ für das ganze Wochenende. Und 30€ für ein 6h-Rennen + Training + Quali ist echt fair.

    In der DTM zahlt man über 70€ pro Ticket. Von der F1 will ich gar nicht reden...

    ADAC GT Masters ist auch am Nürburgring. Ich glaube 2-3 Wochen vor der WEC. Da liegen die Preise bei 20€ pro Ticket.
     
  6. #26 Bull, 30. Jan. 2015
    Also ich hab 25,-€ fürs Ticket in Oschersleben bezahlt. Wenn man Fahrerlagerzugang haben wollte, kamen nochmal 15,-€ oben drauf. Die hatten sich allerdings gelohnt, da ich so ein Foto von David Coulthard zusammen mit meiner Tochter machen konnte. :love:
     
  7. #27 Globalo, 30. Jan. 2015
    Jo, das kommt natürlich auf die Kategorie an.

    Preise für den Saisonstart in Hockenheim:

    Fahrerlager Vollpreis 25,00 EUR

    Bronze Vollpreis 16,00 EUR
    Bronze inkl. Fahrerlager Vollpreis 41,00 EUR

    Silber Vollpreis 26,00 EUR
    Silber inkl. Fahrerlager Vollpreis 51,00 EUR

    Gold Vollpreis 42,00 EUR
    Gold inkl. Fahrerlager Vollpreis 67,00 EUR


    Feste Plätze finde ich aber generell doof :S
     
  8. #28 f3lix, 30. Jan. 2015
    Bei mir wirds wohl mindestens das sein in diesem Jahr:

    24h Nürburgring
    24h Spa
    WEC Nürburgring
    WEC Spa
    ADAC GT Masters Nürburgring
    Evtl das ein oder andere VLN Rennen am Ring
     
  9. #29 Globalo, 30. Jan. 2015
    Bei mir...

    - ADAC GT Masters Oschersleben
    - WEC Nürburgring...aber die volle Ladung :D Freitag-Sonntag :D

    Das WEC-Rennen in Spa fällt leider aus :(
    Lieber Spa als der Nürburgring, aber man weiß ja nie so richtig ob der Nürburgring zukünftig im WEC-Kalender bleiben wird.
    Deswegen dieses Mal zum Ring...
     
  10. #30 f3lix, 31. Jan. 2015
    Schaut mal hier bei 1:49 im Video. Wird da etwa der Ford GT Le Mans Wagen geleaked ? :D



    Sieht ja eher nach LMP anstatt nach GTE aus oder?
    [​IMG]
     
  11. #31 Bull, 31. Jan. 2015
    Wäre nicht verwunderlich. Der GT hat ja LeMans Tradition. Es ist daher nachvollziehbar, das Ford gerne an die Erfolge des Ur-GT anknüpfen möchte.
     
  12. #32 Masklin, 31. Jan. 2015
    Ok der 2.5. wäre ne Möglichkeit. Mal schauen was es kostet. Danke dir.
     
  13. #33 f3lix, 31. Jan. 2015
    Masklin gefällt das.
  14. #34 Masklin, 31. Jan. 2015
  15. #35 Globalo, 31. Jan. 2015
    Zuletzt bearbeitet: 31. Jan. 2015
    Jop, alles frei :D

    An allen 3 Tagen kommt man ins Paddock und am Renntag morgens noch zur Autogrammstunde in die Boxengasse.
    Und natürlich freie Platzwahl...bei der F1 bekommst du deinen Platz und musst dich damit begnügen. In der WEC kann man sich frei bewegen :love:

    Die Preise sind ein Traum...

    Ich bin gespannt wie sie es dieses Jahr mit dem Stream machen.
    2014 hat der Stream 20€ für alle Rennen gekostet bzw. 4,49€ pro Rennen (Le Mans 9,99€).



    Zum Ford:
    2016 kehrt Ford ja mit dem Wagen nach Le Mans zurück und in diesem Jahr (oder 2017?) gibt es auch ein neues GT-Reglement.
    Aber es sieht weder nach einem LMP noch einem GT nach neuem Reglement aus.
    Zu dem neuen Reglement gibt es zwar keine Infos, aber ich glaube nicht das die eine Finne bekommen...
     
  16. #36 Globalo, 31. Jan. 2015
    Einen Vorgeschmack auf den Nissan-Spot beim Super Bowl :D

    [​IMG]

    Ich bin echt gespannt wie das Ding am Ende aussieht!
    Das "Batmobil" in Austin hatte ja einen Heckflügel...hier aber nicht.
     
  17. #37 f3lix, 31. Jan. 2015
    Zuletzt bearbeitet: 31. Jan. 2015
    Le Mans ohne Heckflügel und die restlichen Strecken mit? :D

    Mulsannes Corner Update:

    http://www.mulsannescorner.com/newsjan15.html

    Kurz zusammengefasst:
    • Cosworth developed twin-turbo V6, 550-600 hp, going out on a limb I'll say it's 1.6L considering the F1 origin.
    • Front engined, front wheel internal combustion engine drive
    • Twin flywheel KERS located in front of chassis, harvesting via front wheels, power transmission to rear wheels
    • 8MJ energy class
    • Total system power, “2000”
    • 1900 mm overall car width at front, ~1800 mm overall width at rear
    • Smaller diameter front and rear tires than conventional with the rears smaller than the fronts
    • Smaller rear tire width than conventional, front to rear swap as far as width concerned? Maybe.
    • Smaller diameter front and rear brakes, utilization of KERS braking during energy harvesting
    • No rear wing for Le Mans, low drag wing elsewhere
    • 200+ mm high rear deck above diffuser TE to accommodate “flow through” cooling/front diffuser activator
    • Obvious things I've missed, many. Not so obvious things I've missed, many. Things I'm plain wrong about, many.
    Bin super gespannt, wie der sich schlägt.
     
  18. #38 Globalo, 31. Jan. 2015
    Wenn ich auf seine Seite gehe, bekomme ich immer Augenkrebs :D
     
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  19. #39 spicyorange, 1. Feb. 2015
    Der Bulle im Tarnlook. Schade dass es nicht die endgültige Lackierung ist, würde ich sonst gut finden.

    [​IMG]
     
    Masklin gefällt das.
  20. #40 Globalo, 2. Feb. 2015
    Zuletzt bearbeitet: 2. Feb. 2015





    [​IMG]

    Batmobil :D

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Das Heck ist sau krank :D

    [​IMG]

    [​IMG]
     
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